車中泊の寝心地は、寝返りできるかで変わる
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車中泊の夜、眠れない理由は「硬さ」だけではありません。
足を動かしにくい。横を向きにくい。寝返りを打とうとすると、寝袋の中で体がつっぱる。
そんな小さな窮屈さが続くと、朝起きたときに「寝たはずなのに、体が重い」と感じやすくなります。
だから車中泊の寝具は、厚みだけでなく寝返りできる余白で考えるのが大事です。
車中泊で寝返りできないと、朝がつらくなりやすい
家の布団では、無意識に何度も姿勢を変えています。
でも車の中では、スペースが限られます。さらに寝袋に入ると、肩まわりや足元が包まれて、思ったより体を動かしにくいことがあります。
- 横向きになりにくい
- 足を少し開きにくい
- 肩や腰の向きを変えにくい
- 夜中に目が覚めても姿勢を直しにくい
もちろん、寝袋が悪いわけではありません。軽くて便利ですし、用途に合えば頼れる道具です。
ただ、「車の中でも、家の布団に近い感覚で休みたい」人には、少し窮屈に感じることがあります。
厚みだけではなく、体を動かせるかを見る
車中泊用の寝具を選ぶとき、まず気になるのは厚みです。
シートの段差や床の硬さをやわらげるには、たしかに厚みが大事です。
でも、寝心地は厚みだけで決まりません。体を少し横に向ける、足をのばす、肩の位置を変える。そういう動きができるかどうかも、夜の休みやすさに関わります。
「ふかふか」だけでなく、「動ける」。ここを見ると、車中泊の寝具選びは少し分かりやすくなります。
ワン寝ルームは、寝袋ではなく「車中泊用ふとん」
ワン寝ルームは、寝袋でも、ただのマットでもありません。
厚さ7cmのしっかりした敷き心地に、掛け布団と敷布団が一体になった布団設計を合わせた、車中泊用のふとんです。
ファスナーで一体型になっているので、寝具がずれにくく、車の中でも寝床を作りやすいのが特徴です。
そして寝袋のように体を細く包み込む形ではないため、足を少し動かしたり、横向きになったりしやすい。
車中泊でも布団みたいに寝返りしたい。そんな人に向いた寝具です。
広げて寝床を作り、朝はまとめるだけ
車中泊の寝具は、寝るときだけでなく、準備と片付けも大事です。
夜は広げて寝床を作る。朝は丸めて、専用ベルトで留める。使ったあとに干したいときは、専用ハンガーも使えます。
空気を入れる手間や、寝袋をぎゅうぎゅう袋に戻す手間が苦手な人にも扱いやすい設計です。
気持ちよく休めること。そして、次の車中泊でもまた使いたくなること。
ワン寝ルームは、その両方を大事にした車中泊用ふとんです。
翌朝を楽しむために、夜の寝床を変える
車中泊は、ただ車の中で寝るためだけの時間ではありません。
翌朝の観光、釣り、イベント、帰省、移動。その時間を楽しむために、夜にちゃんと休む。
寝袋の窮屈さや、薄いマットの頼りなさが気になっているなら、寝返りできる寝床を一度見直してみてください。
車中泊でも、布団みたいに休む。
その選択肢として、ワン寝ルームがあります。
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